| Dönüşüm Kitlerinin İşleyişi |
 |
 |
 |
| Wednesday, 20 February 2008 22:32 | |
|
Otogaz dönüşümü, sistem parçaların araca ilave edilmesiyle gerçekleşir. Aracın mevcut yakıt ve ateşleme sistemi olduğu gibi korunmaktadır. Sürücü maheline yerleştirilen bir yakıt seçici anahtarı sayesinde, benzin veya gaz kullanımına imkan sağlanır. Dönüşüm sisteminde aracın bagajına yerleştirilen özel tankından bakır boru ile motor bölümüne getirilen sıvı haldeki gaz burada önce gaz elektro valfine oradanda Buharlaştırıcı - Regülatör cihazına ulaşır. Buharlaştırıcı-Regülatör sıvı haldeki LPG'yi motorun soğutma devresinden aldığı ısı sayesinde gaz haline çevirir. Bu cihaz çıkışında LPG, gaz halinde ve atmosferik basınca yakın bir değerdedir. Motor devrine göre ihtiyaç duyulan LPG miktarı, yine bu cihaz üzerindeki diyafram vasıtasıyla araçta meydana getirilen vakuma göre ayarlanır. Buharlaştırıcı Regülatörden esnek bir boruyla çıkan, gaz halindeki LPG, bir aray vidasından geçtikten sonra karburatör üzerine monte edilen ve gaz ile havanın homojen bir şekilde karışımını sağlayan mikser parçasına gelir. Motorun sağladığı vakum sayesinde gaz-hava karışımı silindire kadar ulaşır. LPG sistemlerinin emniyeti mükemmeldir. Buharlaştırıcı-Regülatör üzerinde bulunan elektrovalf, motorun ateşleme sisteminden aldığı komutla açılır veya kapanır. Kontak anahtarı açılır fakat motor açılmazsa, bu elektrovalf sisteminden aldığı komutla beş saniye içerisinde otomatik olarak kapanır. Aracın kontağı kapatılıp motor durdurulduğunda hem LPG elektrovalfi hemde Buharlaştırıcı-Regülatör üzerindeki elektrovalf kapanır. Ayrıca tank üzerinde bulunan multivalfin giriş ve çıkışları bir kaçak durumunda otomatik olarak kapanan aşırı akış valfi ile donatılmıştır. |
|
| Last Updated ( Thursday, 21 February 2008 22:34 ) |